财新传媒
2018年04月12日 15:24

网约车垄断:一个书斋式幻想

网约车垄断:一个书斋式幻想

互联网最神奇的一点就是跨界竞争,原先的老大压根就不知道自己的竞争对手会从哪个犄角旮旯里冒出来。

从我的办公室到浦东机场,除了步行和自行车这两种我几乎不会考虑的选择外,高德地图显示,我的选择有以下几种:自驾;叫车;公交;地铁。而在叫车那里还至少有以下几种:出租车、经济、舒适、商务、豪华等五种。在经济型一栏,高德地图提供了首汽约车和滴滴快车两种选择。

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2018年04月10日 10:22

信息、隐私与平台责任

信息、隐私与平台责任

2009年,《华尔街日报》的科技记者朱莉娅·安格温(Julia Angwin)在一篇名为“Putting Your Best Faces Forward”的文章中分析了为什么Facebook能够在激烈的社交媒体大战中脱颖而出,她的总结就是用户“愿意用自己的隐私换取一个基于信任的沟通平台”。这话听起来很耳熟,因为就在3月分的中国发展论坛上,百度CEO李彦宏也说过“中国用户很多时候愿意用隐私来换便捷服务”,当然,李彦宏的原话是这样说的:

“同时,用户的一......

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2018年04月09日 09:58

网约车竞争再起:价格战还是场景游戏?

美团显然有备而来,如果这场网约车价格战烧掉40亿人民币能带来公司估值的提升,哪怕只有20%的提升,都是一笔划算的投资。
 
谁能想到,继两年前滴滴与优步中国那场大并购之后,当大家以为滴滴已经成为毫无争议的网约车霸主时,美团却在上海对其发起了猛攻。在试水南京市场后,美团打车于3月21日正式登陆上海上线出租车及快车两种业务。
 
 
美团拿什么和滴滴拼?答案还是百试不爽的价格战。在司机端,美团号称在3个月内实行对司机“零抽成”政策;在客户端,美团对用户实施前三单免费,以后还有各种补贴。在价格的诱惑下,美团确实吸引了很......
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2018年04月06日 21:41

高利明:拼多多凭什么这么火?

高利明:拼多多凭什么这么火?

文丨高利明

“在万能的淘宝一件商品卖29元,在拼多多上可能卖19元,如果你能找到五个朋友和你一起买,你也许能以9.9的价格买下——并且还包邮。早期依靠这样大量9.9包邮的产品,拼多多构建起了一个GMV过千亿,仅次于阿里和京东的中国第三大电商平台。而完成这一切它只花了两年多时间,并且是在所谓互联网下半场,流量越来越昂贵的背景下。”

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2018年04月04日 21:29

新零售下的老字号

新零售下的老字号

小时候每当父母亲出差,我最大的期待就是他们能够给我带上“回货”,这里的回货,并非是现代零售业中厂家(或一级批发商)把新品铺到终端(或二级批发商),终端(或二批)把货卖完后,再次进货的过程。在我们那,回货意即从外面带回来的礼物。我们地处浙江中部山区,交通非常不便,平时就是物质匮乏,更不要说那些书本里读到过中国各地的名优特产,什么知味观、五芳斋、冠生园,这些都是难得几年才能遇到的珍品。

这些老字号之所以无法和用户见面。如果仔细分析,大概是有这么几个......

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2018年03月30日 20:56

我们该如何使用数据信息?

我们该如何使用数据信息?

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谁能想到,在美国兴起怒删Facebook账户的运动后,推特居然居然受到了影响。此前很多人还以为它还会是受益者,毕竟它在美国社交媒体中仅次于Facebook,老大落难,总该老二出头吧?

北京时间3月28日截至美......

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2018年03月27日 16:48

学经济家:中美经贸谈判为什么这么难?——以美日谈判为例

文丨学经济家
 
先看看日美经贸谈判,也同样是难产了几十年
 
“1985年日本顺差占到GNP的3.7%,1986年升到4.4%.....1986年4月,日本发布了《前川报告》",基调是:“日本经常项目收支顺差是给世界经济带来巨大混乱的主要因素”,“经济结构改革势在必行”,“必须调整到GNP的2%左右”。
 
“提出了许多建议,例如完善社会资本、扩大消费、相应调整税收、开放门户等......几乎是集今日(小泉时代)所说结构改革所有菜单之大成”。 “小泉声称自己是涉及结构改革的第一人,事实恰恰相反,几乎历代......
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2018年03月26日 16:21

城市收缩不足惧,但要警惕行政逆势扩张

城市收缩不足惧,但要警惕行政逆势扩张

谈及城市化,在绝大多数人的印象中,那就是农村转移到城市,城市人口和城市规模在不断扩大。

如果从数据看,确实也是如此,据《中华人民共和国2017年国民经济和社会发展统计公报》显示,2017年末全城镇常住人口81347万人,占总人口比重(常住人口城镇化率)为58.52%,比上年末提高1.17个百分点。而在1978年,中国的城市化率只有18%,城市人口只有1.7亿。短短四十年间,城市化率提高了近40个百分比,在全世界范围内都算是一个奇迹。

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2018年03月23日 15:12

美国贸易保护主义的前世今生

美国贸易保护主义的前世今生
达特茅斯学院的贸易经济学家及经济史学家道格拉斯·欧文(Douglas Irwin)在其新书《贸易的冲突》(Clashing over Commerce)中“探讨了从殖民时期起至今影响美国贸易政策的经济和政治因素”。这本书将美国的贸易历史划分为三个部分——从独立战争到内战、内战到大萧条、大萧条直到现在。
 
文 |  Pierre Lemieu 
 
建国-1865年
 
欧文认为,这一漫长时期的特点表现为,政府将关税视作提高政府收入的一个工具。关税为联邦政府提供了大部分资金,这一局面直到1913年开始征收所得税才有所改变。
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2018年03月23日 13:30

中美贸易战为何不可避免?

中美贸易战为何不可避免?
*丹尼尔·伊肯森(Daniel Ikenson)为加图研究所的赫尔伯特·施蒂费尔中心(Herbert A. Stiefel Center)主任,该中心主要研究贸易政策。
 
这就好像一场慢镜头播放的火车事故,我们能预见即将发生的一切却无能为力。
 
为何中美贸易战或不可免?
丹尼尔·伊肯森
 
概述
 
中美经济从未像当前这般相互依赖,双边贸易与投资的关系也不曾如此紧密,全球经济的不稳定状态也比以往更需要两国之间的合作。然而,以民族主义和贸易保护主义......
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2018年03月23日 13:30

注销户口不是丧失国籍,但会让生活不方便

注销户口不是丧失国籍,但会让生活不方便

这几天,社交媒体在转这么一条消息,“持‘绿卡’”人员需注销上海市常住户口”的消息,甚至很多人问,于是很多人问,怎么可以注销户口,难道拥有国外绿卡的就不是中国国籍了?

社交媒体有个优点,那就是消息传播比谁都快,但缺点也很明显,很多人不求甚解甚至只看个标题也能说出个一二三,最后也就导致以讹传讹。或......

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2018年03月22日 19:58

共享单车乱象,岂能一禁了之

共享单车乱象,岂能一禁了之
自共享单车诞生以后,对它的评价一直是毁誉参半,共享单车的拥趸认为它解决了城市里短途交通问题,而且低碳环保,政府应该大力提倡和支持。有数据显示,截至2018年2月,已有77家共享单车企业投入2300万辆共享单车,累计运送了170亿人次。而反对者则是认为现在共享单车太多太滥,严格占用了城市道路资源,因此政府应该进行严格的准入管理,包括但不限于数总量控制等手段。
 
 
事实上,从2017年7月份开始,国内已经至少有十来个城市对共享单车的总量进行控制,即不再允许共享单车投放。为什么不让共享单车投放?我们不妨听听官方的解释:
 
“上海......
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2018年03月21日 11:39

一个广州人对上海的偏见

文丨盖得排行郑总
 
上海我来过五六次,但几乎每次都是匆匆路过,住一两晚就走。前几天跟盖得排行一个餐饮小组的编辑来上海,这次是真正的住了一周,而且每天都步行10000步左右,各种扫街探店,编辑们探索上海的日料、粤菜、小龙虾、书店……我不写具体的报告,干脆整个的谈一下城市吧。当然,只是个人感受,不足为据。
 
 
在吃这个方面,上海一直都不差,在上海可以随便钻进路边的本地快餐小店,东西都不会难吃,这种城市在中国其实并不算太多。
 
个人认为就快餐而言,上海擅长的其实是面食而不是米饭,街......
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2018年03月20日 17:46

在上海居住怎么就这么难?

在上海居住怎么就这么难?

彪哥刚刚在群里冒泡,我突然发现他的后缀变成了深圳。我问怎么回事,前一段时间不是说要从苏州到上海的吗?
他的回答很让人辛酸。因为在上海律师事务所实习必须要有上海居住证,而上海居住证必须交了六个月社保之后才能申请,所以办完居住证都要七八个月了,律师实习要一年半左右。
也就是说彪哥如果要在上海执业,要等到2020年……

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2018年03月16日 16:14

要在房产证上加名字的人,究竟是怎么想的?

要在房产证上加名字的人,究竟是怎么想的?

最近“加名字”成了微博粉丝百万知名情感写手财上海的主要话题,在他微博以“加名字”作为关键词搜索,共找到500条内容。

每条相关微博评论转发也都不少,评论区各种奇葩争芳斗艳,热闹非凡。为什么会有这么多人关注“加名字”?那些要往房产证上加名字的人,脑子怎么想的?

我想起......

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2018年03月13日 10:27

真如马斯克所言,人工智能会统治人类吗?

真如马斯克所言,人工智能会统治人类吗?
机器人崛起?
Pierre Lemieux
可与人类匹敌的人工智能(AI)也许如同弗兰肯斯坦的造物一般稀奇又令人担忧。特斯拉、SpaceX和OpenAI的创始人埃隆·马斯克最近宣称,人工智能是在“召唤恶魔”,“机器人在任何事务上都将比我们做的更好”,并且“在国内和国际上都应有一定的监管”。
 
对于不确定技术和经济变化的调控已不新鲜。大约一个世纪以前,一位痴迷于政府规划的进步经济学家雷克斯福德·塔格威尔(Rexford Guy Tugwell)就提议对所有的新兴行业进行控制。“新行业将不会......
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2018年03月06日 16:08

移风易俗不易,但生产方式会改变很多

接到老家隔壁阿公去世的消息是腊月二十七了。尽管阿公和我们不是至亲——据说我们是同一个太太公,而且我们本决定在上海过年,但父母亲还是决定从上海回老家送阿公最后一程。

阿公的出殡时间定在大年三十的早上7点。父母亲是年二十九回的县城,并在县城歇了一个晚上,不直接回村里老家是因为我们已经有近二十多年没有在村里生活了。按照他们的计划,大年三十早上直接从县城搭车回老家能赶得上葬礼。

但是没料到,爸妈最终还是没有送上阿公一程。原来镇上正在修建的......

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2018年03月03日 17:00

以新零售引领新经济

以新零售引领新经济

中国零售业好久没有这么热闹过了,甚至用波澜壮阔、风起云涌来形容也毫不为过。

1月29日,腾讯控股联合苏宁、京东、融创与万达商业在北京签订战略投资协议,规模达到340亿元。在此之前,苏宁已经和阿里结成战略同盟,而京东和腾讯控股早就是同一条战壕,这些不同阵营的业界大佬之所以要联合投资万达商业,到底是基于何种考量?以至于有媒体发出这样的评论“腾讯苏宁京东“抱团”入股万达,新零售会长什么样?”

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2018年02月09日 14:54

猎鹰能上天,特斯拉咋就不能量产

猎鹰能上天,特斯拉咋就不能量产

因为马斯克的“猎鹰”上了天,网络上到处是对他的溢美之词。昨天,我的朋友圈几乎被他刷屏,然后果然就有人开始思考:“为什么中国出不了马斯克?”

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2018年02月07日 20:31

上海的互联网,远超你的想象

上海的互联网,远超你的想象
长期以来,坊间流传着这样一种说法:上海错过了这一轮互联网的发展。
 
一个证据就是,现在如日中天的BAT或者ATM,没有一个诞生在上海。而媒体也喜欢用10年前任上海市委书记的俞正声在两会上发出的疑问“上海为什么没出马云”来拷问上海。而所有的这些疑问,最后都会自然而然地被导向这样一个答案:上海这座城市对中小企业不太友好,这个城市与创业和创业不够兼容。
 
在相当长时间内,这也是包括我在内的很多人的看法。甚至,“对中小企业不够友好”,已经成为贴在上海额头的一个标签。
 
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上海真的......
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