公积金信息公开，公开了什么？
公积金信息公开，到底公开了什么 作者：傅蔚冈
2015年06月04日 10:02
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专车的乘客们，能做什么
专车市场永远不缺新闻。6月2日，北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人，明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务，违反了现行法律法规的规定。
据媒体报道，自今年以来，北京市交通执法总队查处非法运营车辆963起，涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起，其中私家车161起。市交通委运输管理局表示，按照国务院颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《北京市出租汽车管理......
2015年06月01日 10:05
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教育控人可能是错的
非北京户籍的子女要在北京读小学，需要什么条件？从一位非京籍家长的经历来看，至少需要28个证件。
根据今年年初北京市发布的《北京市教育委员会关于2015年义务教育入学工作的意见》，非京籍儿童入学提供“五证”的政策基本不变，具体细则由各区县结合实际制定。在实际执行过程中，细则让“五证”延伸出了N个证件。近日，一封家长的来信讲述了她身边外来务工人员子女的上学故事，从父母身份证明证、父母工作证明文件，再到父母婚姻证明文件和家庭住宿证明文件，总计28个。
当我在朋友圈里发了这则《非京籍入学儿童审查：办齐28个证才有初审资格》的报道后，有朋友如是评论：穷尽了所......
2015年05月18日 10:48
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高铁站、搭便车与财政错觉
因为高铁站的选址问题，河南省邓州和新野两个相邻的县关系变得“紧张”起来。在相当长一段时期内，地方政府领导之间因为争夺相关项目而关系紧张情有可缘，因为政绩好坏可以决定到地方领导人的职务升迁。但这次关系“紧张”颇为不同的是，两地的民众都争锋相对：据媒体报道，新野民间掀起了“保卫高铁”运动，组成了“新野保路联盟领导小组”；而邓州老百姓则发起“反击”，不少远在外地的邓州人迅速联合起来，拉起横幅声援家乡“争夺高铁”。
为什么民间会对一个高铁选址发生这么大的争执？一个直接的原因是高铁的修建会对地方经济产生影响，很多地方就是因为交通设施的完善而打上了经济发展的快车道，而也有很多地区是因为交通条件......
2015年05月13日 22:11
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如何打消狗仗人势的气焰？
本人，性别，女。
有一次在小区迎面一小狗狂叫着冲我奔来。本事多一事不如少一事的原则，停住，不动声色，希望跟在后面的主人能做点啥把狗给领走。
结果狗主人一副看亲生儿子能吓唬人的骄傲表情不做任何事情。
然后那狗大概觉得那是一种鼓励，直接张嘴要下口。
我那天穿的是野外越野的高腰皮鞋，米国产的，穿几十年不会坏的那种。
迅速找个角度，蓄力，抬腿，一脚踢在狗肚子上。
然后很短暂很诡异的一个静默停顿。
主人像疯了一样冲我扑来。
我有长跑的习惯，几分钟我就冲出了小区门外，混入旁边的菜市场，然后打车回家。
ps.,我不是住在那个小......
2015年05月12日 15:36
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取消税收洼地为什么不靠谱？
自从财政部网站于去年年底刊发楼继伟部长的《消除机制体制弊端
建立现代财政制度》的文章后，“税收洼地”现象屡屡被国内媒体提及。“税收洼地”的危害性就像楼继伟部长所指出的那样，“严重影响了国家税制规范和市场公平竞争”，必须下大力气清理整顿。
当前，我国税收优惠政策尤其是区域税收优惠政策五花八门。据有关媒体统计，已经出台实施的区域税收优惠政策共有30项，此外还有一些正在申请的区域性税收
优惠政策。当然，更多地区的税收优惠则是以“税收返还等方式变相减免税”，因为并不是每个地方政府都能够从中央政府那里申请到区域性税收优惠政策。
那么，哪些行业最容易受......
2015年05月08日 09:53
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互联网时代管得住“禁止天气预报”吗？
朋友@加西亚三世
看到“除气象台外的其他任何组织或个人不得以任何形式向社会发布气象预报，违者最高可处以5万元以下罚款”的规定后，立马在微博上编了一个段子：小明要去春游，妈妈说：“记得带上伞，看样子会下雨呢。”小明一听，扑通跪倒在地，哭着说：“妈，犯法的事儿咱可不能干啊。”
当我转发这个微博后，朋友@非有机民工 立马接了一个：“靠，女儿幼儿园小朋友每天轮流在班上发布第二天天气预报。罚款么？”尽管这两位朋友所说的段子未必符合《气象预报发布与传播管理办法》中的禁止性规定，因为这个规定说的是“向社会发布气象预报”，很显然，妈妈在家中向小明说“......
2015年04月24日 10:35
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交通拥堵：我们为何陷在交通里？我们又该如何做？
前言
1811年，纽约州花费巨资把曼哈顿整成网格形，大多数街道以直角相交，街区的宽度为200英尺。一百六十年后，这种网格成为城市管理者的恐惧之源。因前方街区的汽车停滞不前或缓慢移动，太多的司机闯黄灯，而这只能让路口更加拥挤。如果足够多的司机阻塞了足够多的路口，交通管理者们发觉他们只能以无人可动的结果来结束此境地。两个城市工程师，山姆·施瓦茨和罗伊·科特，把这种让人担忧的可能性称作“交通堵塞”。
市区高速公路和城市街道网大不相同。由于高速公诉并不形成网格，因此缺乏可被堵塞的路口，进而从理论上来说不会陷于“交通堵塞”的境地。即便如此，交通堵塞这个术语现在也被广泛应用于所......
2015年04月23日 16:02
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规划为什么会失败？
前言
深谋远虑也会枉然；
人鼠关系最美妙的方案
常常出其不意！
徒留痛苦悲伤把我们陪伴，
而非承诺的欣喜！
——罗伯特•彭斯
在今天美国的某个地方，政府官员正在制订某份将会深刻影响其他人生命、收入和财产的规划。虽然他们以最佳意图制订这份规划，但是它会带来可怕的错误。其间所付出的代价将远远超出预期，而所带来的益处将被证明远远低于预期，并且，各种意想不到的后果，竟然会比这份规划的批评者所预计的还要糟糕。
人们可能会把这份规划所遭致的失败归咎于起草这份规划的官员，而他们可能失去工作，或被人们的否决票扫下台来。更可能的情形是，......
2015年04月23日 10:52
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请缩小身份证适用范围
据报道，目前重庆、上海、山西、沈阳、贵州、河南等省市卫生和社保系统出现大量高危漏洞，数千万用户的社保信息可能因此被泄露。大面积的身份信息泄露，最应该反省的问题是什么？很多人的直接反应就是目前的计算机系统对网络安全不重视，因此才出现了这样的问题。就像国家信息技术安全研究中心某位专家所指出的，类似地方社保等很多部门和公司，实际上对网络信息安全保护意识非常缺乏，也没有太重视对于相关人才的培养，很多时候即使出现了信息泄露问题，也仅仅是“捂盖子”，不会进行太多的补救。
为了解决这个问题，有两个解决之道，一是要加强监管，即明确各个部门对这些数据的运营和维护，改变以往“重建设轻运维”、“重管理......
2015年04月21日 13:51
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上网费贵，贵在哪里？
上网费贵已经成为总理关注的话题了。4月15日，李克强总理在一季度经济形势座谈会上敦促提网速降网费。16日晚上，工信部回应，将推动企业加大网络投资、降低手机流量资费，并声称已经布置相关企业研究落实。
事实上，上网费贵并不是一个新问题。早在2007年，世界银行就在其发布的《中国的信息革命：推动经济和社会转型》报告中指出这样一个事实：目前中国的互联网使用价格占人均收入水平的10%，这一比例是发达国家的10倍。世行的报告指出，尽管中国拥有世界第二大互联网和宽带市场，但目前中国互联网使用价格占......
2015年04月06日 19:59
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积分落户可能是错的
3月6日下午，全国人大代表、北京市委常委、常务副市长李士祥在两会上表示，北京正在加紧研究居住证政策，预计在2015年可以出台。同时，积分落户政策也在研究之中。
而此前的2月4日，国家发改委下发的《北京市通州区国家新型城镇化综合试点工作方案要点》中，提到通州区将试点积分落户政策。
北京通州此举并不意外，早在2014年7月30日发布的《国务院关于进一步推进户籍制度改革的意见》中谈及“进一步调整户口迁移政策”就已经提出在大城市要“建立积分落户制度”，在特大城市要“建立完善积分落户制度……合理设置积分分值”。而在此之前，上海、广州和深圳等地早就已经推出积分落户制度。北京此次实施积分落户，也是水......
2015年03月31日 10:43
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取消限购不必遮遮掩掩
取消限购正在成为越来越多城市的选择。6月10日，沈阳当地房地产交易中心权证部在其内部网站上发布《关于沈阳限购政策最新通知》，明确表示即日起，沈阳市限购政策取消。外地人不限购，可以购买多套住房；沈阳本地人也可购买多套住房。6月11日，沈阳市房管局官方回应，并未接到通知取消限购，“还按照原来的限购方案执行”。
不过据市场人士反映，沈阳实际上已经取消限购，只是不愿意公开申明，而是以“局部确有微调”来遮掩。与沈阳的犹抱琵琶半遮面相比，呼和浩特就显得大方多了。近日，内蒙古呼和浩特市人民政府办公厅出台《切实做好住房保障工作促进全市房地产市场健康稳定发展的实施意见》。意见......
2015年03月27日 12:25
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“互联网 ”需要政府监管转型
毫无疑问，在过去十年时间里，对中国经济影响最为重要的莫过于互联网的兴起。以腾讯、百度和阿里巴巴为代表的互联网公司的兴起，不仅仅拥有海量用户、巨额市值，更重要的是切实改变了中国人衣食住行等习惯。
也正是互联网在经济生活中的重要作用，在不久前闭幕的“两会”上，“互联网 ”被写入政府工作报告，李克强总理指出，“制定‘互联网
’行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展......
2015年03月20日 11:44
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出租车公司为什么干不过个体户？
如果干个体户的收入比在公司收入要高，为什么我要到公司上班？这恐怕是绝大多数人的选择。当然，个体户和公司的另外一个区别在于，在公司上班不需要承担盈亏风险，只需要按部就班就能领取薪水，对于大多数非风险偏好型的人来说，到公司上班可能是首选。
但是这个世界上还存在一种职业，表面上他们是公司的雇员，但是绝大多数风险却由员工承担，而大多数收入却归于公司。
对了，我说的就是出租车司机。
在当下中国，绝大多数城市的绝大多数出租车司机都是名义上受雇于公司，但干的活和个体户没有本质区别，收入却和这个行业的个体户存在天壤之别。
以上海为例，如果司机是属于个体户，那么每个月的收......
2015年03月19日 18:12
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被征收方为何应该获得补偿？
地方政府因建设高速公路、工业区开发或者是大型水电项目而进行征地时，往往会打出“舍小家为大家”之类宣传标语，相关工作人员也会以类似语言要求被征地农民顾大局。这些说教试图让被征地农民认为，征地是属于个人为国家所做的牺牲或贡献，因此，国家以低于市场价的价格对个人进行补偿也属于情理之中。由全国人大法工委组织编写的《土地管理法》释义中也指出：“征地是一种国家行为，也是农民对国家应尽的一种义务，不是农民向国家卖地；国家征用土地再出让时，决定不同地价的级差地租是国家投资形成的，原则上这项收益应当属于国家。”
正是在这种氛围的影响下，很多人(包括政府或者农民)都认为，如果土地属于政......
2015年03月17日 18:02
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从打字员的消亡看出租车的未来
因为不时在微博上鼓吹降低出租车的准入门槛，有网友通过私信的方式提出了这样一个疑问：
“如果放开了，怎么个放开，门槛降低，随便来干，满大道都是出租车，好玩吗？花钱买个出租车早上上班，下班干会活，你们知不知道失业人员有多少，有工作的无所谓，没工作养家糊口的呢！都说，高峰时打不到车，那是正常现象，低峰时呢，满大道全空车。讲这个讲那，现在经济都不好，失业率会增加，老研究这个干嘛，对，对你们都有利润。老百姓白费，看不到最低层。能不能研究研究经济方面？”
估计这位朋友是个出租车的从业者，因为我时不时有文章说出租车行业的不是，它就写了这个私信来反驳我，当然，还提出了很多人共同关心的一个......
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